-
Call Us
-
Email Us
-
Global Certificate
ISO 14001:2015
- เข้าสู่ระบบ
แอสฟัลต์ซีเมนต์ AC 60/70
Reference : P24-0001
แอสฟัลล์ซีเมนต์ AC 60/70 หรือ ยางมะตอย ชนิด AC 60/70 (เป็นเกรดที่กำลังใช้อยู่ในประเทศไทย) สำหรับนำมาเป็นส่วนประกอบที่สำคัญของการก่อสร้างงานผิวทาง หรือ ถนน โดยการใช้ความร้อนกับยางมะตอยและหินจนได้อุณหภูมิที่ต้องการแล้วจึงผสมคลุกเคล้ากันในเครื่องผสมตามอัตราส่วนที่ถูกต้องตามที่ออกแบบไว้ แล้วนำไปปูผิวทางตามความหนาที่ต้องการ |
แอสฟัลต์ซีเมนต์ (Asphalt Cement) |
ผลิตได้จากการกลั่นน้ำมันปิโตรเลียม หรือน้ำมันดิบ มีลักษณะเป็นสีดำหรือสีน้ำตาลปนดำ มีลักษณะเป็นกึ่งของแข็งประกอบด้วยบิทูเมนเป็นหลัก สามารถหลอมเหลวเมื่อได้รับความร้อน ซึ่งก่อนใช้ต้องผ่านความร้อนประมาณ 140-150 องศาเซลเซียสก่อน เมื่อแห้งจะแข็งทำให้เป็นวัสดุประสาน น้ำไม่สามารถผ่านและ ยึดเกาะวัสดุต่างๆได้จึงถูกนำมาใช้เป็นส่วนประกอบสำคัญของการทำงานทาง หรือ ถนน และยึดเกาะวัสดุต่างๆ ได้ดี แบ่งเป็นเกรดต่างๆ ตามค่าเพนิเทรชันเป็น 5 เกรด คือ 40-50, 60-70, 80-100, 120-150 และ 200-300 โดยเกรดที่มีค่าตัวเลขมากจะแสดงถึงความอ่อนของยางมะตอยที่มากด้วย ซึ่งเกรด 200-300 จะอ่อนที่สุด โดยที่อุณหภูมิห้องเมื่อใช้นิ้วกดเบาๆจะเกิดรอบบุ๋มได้ง่าย ส่วนเกรด 40-50 เป็นเกรดที่แข็งที่สุด ต้องใช้แรงกดเพิ่มขึ้นจึงจะทำให้เกิดรอย |
คุณสมบัติเด่น |
เป็นตัวยึดประสานกับวัสดุมวลรวม (Good Binder) คือทำหน้าที่เป็นตัวเชื่อมวัสดุต่างๆ ให้ติดกัน เช่น การผสมยางมะตอยกับหินขนาดต่างๆ เพื่อใช้ทำผิวทาง เป็นต้นป้องกันการไหลซึมผิวทางลงไปทำความเสียหายที่ชั้นพื้นทาง (Good Waterproofing) คือเมื่อวัสดุเคลือบด้วยยางมะตอยแล้ว จะทำหน้าทีป้องกันไม่ให้น้ำจะซึมผ่านไปยังชั้นใต้พื้นทางมีความยืดหยุ่น และ ทนต่อสภาวะแวดล้อม (Aging Resistance) คือเมื่อทำให้ยางมะตอยเหลวก็สามารถผสมยางมะตอยกับวัสดุต่างๆ ได้ดี และเมื่อลาดยางแล้วจะเย็นลงจนเกิดการแข็งตัว ทำให้คงต่อสภาวะแวดล้อมต่างๆ ได้ดี |
การนำไปใช้งาน |
• แอสฟัลต์คอนกรีตสำหรับงานก่อสร้างผิวทาง (Binder Course, Wearing Course) คือให้ความร้อนยางมะตอยและหินจนได้อุณหภูมิที่ต้องการแล้วจึงผสมคลุกเคล้ากันในเครื่องผสมตามอัตราส่วนที่ถูกต้องตามที่ออกแบบไว้ แล้วนำไปปูผิวทางตามความหนาที่ต้องการ • งานปรับระดับ (Leveling) คือการนำแอสฟัลต์คอนกรีต ไปปูบนชั้นผิวทางเดิมเพื่อปรับระดับผิวทางตามระดับที่ต้องการ • งานเสริมผิว (Overlay) คือการนำแอสฟัลต์คอนกรีต ไปปูบนชั้นผิวทางเดิมเพื่อเสริมผิวทางเพื่อยืดอายุการใช้งานของผิวทาง |
Specification |
คุณลักษณะที่ต้องการ | หน่วย | มาตรฐานที่กำหนด |
1. เพนิเทรชั่น (Penetration) ที่ 25 ?C น้ำหนักกด 100 g. เวลา 5 วินาที | 0.1 mm | 60-70 |
2. Softening Point | ?C | 44-55 |
3. จุดวาบไฟไม่น้อยกว่า | ?C | 232 |
4. การละลายใน Trichloroethyleneไม่น้อยกว่า | % (w/w) | 99.0 |
5. การยืดดึง (Ductility) ที่ 25 ?C อัตราความเร็ว ของเครื่องดึง 5 cm./นาทีไม่น้อยกว่า | cm. | 100 |
6. ความต้านแรงเฉือนไดนามิกที่อุณหภูมิ 64 ?C ไม่น้อยกว่า | kPa | 1 |
กากที่เหลือจากการอบ | ||
6. น้ำหนักสูญเสียไปเมื่อให้ความร้อนไม่เกิน | % (w/w) | 0.8 |
7. เพนิเทรชั่น ร้อยละของเพนิเทรชั่นเดิมไม่น้อยกว่า | % | 54 |
8. การยืดดึง (Ductility) ที่ 25 ?C อัตราความเร็ว ของเครื่องดึง 5 cm./นาที ไม่น้อยกว่า | cm. | 50 |
มาตรฐาน |
• มอก.851/2561 แอสฟัลต์ซีเมนต์สำหรับงานทาง • ทล.-ก. 401/2559 ข้อกำหนดแอสฟัลต์ซีเมนต์ สำหรับงานทาง |
ข้อมูลผลิตภัณฑ์ |
• อาจลุกติดไฟได้ง่าย ถ้าให้ความร้อนสูงเกิน 232 องศาเซลเซียส • อุณหภูมิการจัดเก็บแอสฟัลต์ซีเมนต์ในถังเก็บ ไม่ควรสูงเกิน 180 ?C เพราะจะทำให้ยางเสื่อมคุณภาพ • กรณีลุกติดไฟ ห้ามใช้น้ำดับโดยเด็ดขาด ให้ใช้คาร์บอนไดออกไซด์ผง โฟม หรือ ทราย ดับแทน • ถังบรรจุต้องสะอาด แห้ง และไม่ปนเปื้อนน้ำมัน หรือน้ำ เพราะอาจทำให้คุณสมบัติของแอสฟัลต์ซีเมนต์เปลี่ยนไปหรืออาจก่อให้เกิดอันตรายได้ • ระหว่างการขนถ่ายสินค้า ควรสวมหมวกนิรภัยพร้อมหน้ากากกันกระเด็น สวมเสื้อแขนยาวหรือปลอกแขนเพื่อป้องกันความร้อนให้รัดกุมและถุงมือหนัง เพื่อความปลอดภัยในการทำงานหากมีเหตุฉุกเฉิน |