หน้าหลัก | หมวดหมู่สินค้า | ผลิตภัณฑ์ปิโตรเคมี | น้ำมันหล่อลื่น | ผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน

น้ำมันเครื่อง Mobil Super™ 3000 5W-40

Reference : P23-0483

น้ำมันเครื่อง Mobil Super™ 3000 5W-40 เป็นน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ออกแบบมาเพื่อให้มีประสิทธิภาพในการทำงานและการปกป้องในระดับสูง

ขนาด

4 ลิตร แถม 1 ลิตร

เหมาะสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน และดีเซล

• ช่วยเพิ่มอัตราเร่งได้อย่างนุ่มนวลและปกป้องเครื่องยนต์ได้อย่างยอดเยี่ยม
• โมเลกุลต้านการสึกหรอเมื่อเครื่องยนต์มีความร้อนสูงขึ้น
• ปกป้องการสึกหรอได้ดี

ลักษณะสำคัญและคุณประโยชน์

• เหมาะสำหรับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลจากยุโรป ญี่ปุ่นและเกาหลี
• เทคโนโลยีโมเลกุลป้องกันการสึกหรอที่ปรับตามช่วงอุณหภูมิกรรมสิทธิ์เฉพาะ
• ปกป้องการสึกหรอได้ดี
• การทำความสะอาดเครื่องยนต์ที่ยอดเยี่ยม
• การปกป้องที่อุณหภูมิสูงที่ยอดเยี่ยม
• การปกป้องที่อุณหภูมิต่ำที่ยอดเยี่ยม

ข้อกำหนดและการรับรอง

ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการแนะนำสำหรับการใช้งานที่ต้องการ:

API CF

API CF-4

API CG-4

ผลิตภัณฑ์นี้ผ่านหรือเกินกว่าข้อกำหนดของ:

API SM

ACEA A3/B3

API SN

API SN PLUS

ACEA A3/B4

คุณสมบัติและคุณลักษณะที่กำหนด

คุณสมบัติ
เกรด	SAE 5W-30
Mini-Rotary Viscometer, Apparent Viscosity, -35 C, mPa.s, ASTM D4684	35100
จุดไหลเท, ฐC, ASTM D97	-39
ดัชนีความหนืด, ASTM D2270	166
ค่าความเป็นด่าง, mgKOH/g, ASTM D2896	11.2
ความหนืดไคนีมาติก @ 40 C, mm2/s, ASTM D445	85
ความหนืดไคนีมาติก @ 100 C, mm2/s, ASTM D445	13.7
Hi-Temp Hi-Shear Viscosity @ 150 C 1x10(6) sec(-1), mPa.s, ASTM D4683	3.6
จุดวาบไฟ, วิธี Cleveland Open Cup, ฐC, ASTM D92	236
ความหนาแน่น @ 15 C, g/ml, ASTM D1298	0.861
เถ้า, ซัลเฟต, % โดยมวล, ASTM D874	1.11

การใช้งาน

Mobil Super™ 3000 All-In-One Protection ได้รับการผสมสูตรเพื่อให้ความมั่นใจในการปกป้องที่เหนือกว่าน้ำมันเกรดทั่วไปหรือน้ำมันกึ่งสังเคราะห์ เราขอแนะนำน้ำมัน Mobil Super 3000 All-In-One Protection โดยเฉพาะเมื่อคุณต้องพบกับเงื่อนไขการใช้งานที่ต้องการการหล่อลื่นอย่างสม่ำเสมอ ซึ่งน้ำมันชนิดนี้สามารถช่วยต้านทานความเสียหายที่เกิดจากความเค้นเครื่องยนต์สูงที่มักเกิดขึ้น :
• เทคโนโลยีเครื่องยนต์เกือบทุกระบบ
• เหมาะทั้งสำหรับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล
• รถยนต์นั่ง รถ SUV รถบรรทุกเบา และรถตู้
• การควบคุมความเร็วบนทางหลวงและการขับขี่ในเมืองแบบหยุดแล้วไป
• สภาวะการทำงานระดับปานกลางจนถึงบ่อยครั้งที่รุนแรง
• เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จและไดเร็กอินเจ็คชัน
• เครื่องยนต์สมรรถนะสูง

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

น้ำมันเครื่อง เป็นสารที่ช่วยเพิ่มความหล่อลื่นให้กับชิ้นส่วนของรถยนต์เป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเต็มที่ และเพื่อให้รถยนต์ของคุณยังสามารถใช้งานต่อเนื่องในระยะยาวได้อย่างสมบูรณ์ ผู้ขับขี่จึงจำเป็นต้องหมั่นเปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามเวลาที่เหมาะสม เพื่อไม่ให้เกิดความชำรุด เสียหายของตัวเครื่องยนต์หรือปัญหาที่ตามมาของน้ำมันเครื่องที่หมดอายุรวมไปถึงความผลพวงจากความเสื่อมสภาพของน้ำมัน

อุปกรณ์ที่ต้องเตรียมในการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง

• แม่แรงยกรถ และขาตั้งรถ
• ประแจหัวกลม
• ประแจสำหรับไขที่กรองน้ำมัน
• ถุงมือยาง
• ผ้าเช็ดมือ
• ภาชนะรองน้ำมันเก่า
• กรวยพลาสติก
• ตัวกรองน้ำมันเครื่องอันใหม่
• น้ำมันเครื่องใหม่ โดยควรเลือกน้ำมันเครื่องที่เหมาะสมกับรถยนต์ของตนเอง

ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยตัวเอง

• เตรียมรถให้พร้อม ด้วยการนำรถยนต์มาจอดบนพื้นราบ หรือลานกว้าง จากนั้นดับเครื่องและใส่เบรกมือ
• หลังจากปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลงสักพักประมาณ 10 นาที ใช้แม่แรงยกรถขึ้น และวางขาตั้งเพื่อรองรับน้ำหนักรถ
• วางภาชนะรองน้ำมันเครื่องไว้ใต้อ่างน้ำมันเครื่องที่อยู่ใกล้กับท่อไอเสีย
• ใช้ประแจหัวกลมหมุนน็อตเกลียวของอ่างน้ำมันเครื่องเพื่อถ่ายน้ำมันเครื่องออก ซึ่งอาจใช้เวลาหลายนาทีกว่าจะหมด ระวังอย่าให้โดนน้ำมันเครื่องเพราะน้ำมันอาจยังร้อนอยู่
• หลังจากน้ำมันหยุดไหลแล้วให้ใช้ประแจถอดไส้กรองน้ำมันเครื่อง ทั้งนี้ตัวกรองเก่าอาจยังมีน้ำมันเครื่องค้างอยู่ ต้องค่อยๆ ถอดและอย่าให้น้ำมันหกหรือกระเด็นใส่ตัว
• ใส่ตัวกรองน้ำมันเครื่องอันใหม่แทนตัวเดิม ขันน็อตให้แน่นสนิท
• เปิดกระโปรงหน้ารถ เพื่อเติมน้ำมันเครื่องลงไปในช่องเติม และคอยเช็คระดับน้ำมันเครื่องด้วยก้านวัดในการเติมทุกๆ 2 ลิตร เมื่อน้ำมันเครื่องได้ระดับแล้วให้ปิดฝาให้สนิท และปิดกระโปรงรถ
• ตรวจสอบใต้ท้องรถว่าไม่มีน้ำมันเครื่องรั่วไหลออกมาจากชิ้นส่วนใดชิ้นส่วนหนึ่ง
• ลองสตาร์ทรถดูว่าใช้งานได้ปกติหรือไม่ ถ้าได้ให้ติดเครื่องทิ้งไว้ประมาณ 10 นาที จากนั้นดับเครื่องแล้วตรวจระดับน้ำมันเครื่องอีกที ถ้าลดลงให้เติมน้ำมันเครื่องเพิ่มจนได้ระดับพอดี

ข้อควรระวังในการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง

• อย่าถ่ายน้ำมันเครื่องขณะที่เครื่องยนต์กำลังร้อนหรือหลังจอดรถเสร็จใหม่ๆ แต่ให้จอดทิ้งไว้จนเครื่องยนต์เย็นลงก่อน
• น้ำมันเครื่องเก่าที่ถ่ายออกมา ไม่ควรทิ้งในท่อระบายน้ำหรือถังขยะทั่วไป เพราะถือเป็นสารอันตราย ก่อให้เกิดมลพิษ แต่ควรนำใส่ภาชนะแล้วไปทิ้งที่ปั๊มน้ำมัน ร้านรับถ่ายน้ำมันเครื่อง หรือศูนย์รีไซเคิล

สินค้าที่ท่านสั่งซื้อประจำ

สินค้าที่ท่านเลือกดูล่าสุด