หน้าหลัก | หมวดหมู่สินค้า | ผลิตภัณฑ์ปิโตรเคมี | น้ำมันหล่อลื่น | ผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล

น้ำมันเครื่อง Mobil Super™ 2000 Turbo Speed 10W-30

Reference : P23-0099

น้ำมันเครื่องเทคโนโลยีสังเคราะห์ Mobil Super™ 2000 Turbospeed เป็นน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์เกรดพรีเมี่ยมพิเศษที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถปิคอัพที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลและรถยนต์นั่งในประเทศไทยเพื่อให้ประสิทธิภาพในการทำงานและการปกป้องที่ดีเยี่ยม

ขนาด

1 ลิตร

7 ลิตร

น้ำมันเครื่องเทคโนโลยีสังเคราะห์

โมบิลซูเปอร์ 2000 เทอร์โบสปีด 10W-30 เหมาะสำหรับรถยนต์ดีเซล
• ช่วยป้องกันการสึกหรอของเครื่องยนต์
• ทำความสะอาดเครื่องยนต์และป้องกันการสึกหรอได้อย่างมีประสิทธิภาพ
• เพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง

ลักษณะสำคัญและคุณประโยชน์

ผลิตภัณฑ์จาก Mobil Super 2000 ได้รับการพิสูจน์แล้วในอุตสาหกรรม คุณจึงสามารถไว้วางใจว่าจะได้รับสมรรถนะที่คุณต้องการจากยานยนต์ของคุณ
Mobil Super 2000 Turbospeed 10W-30 ได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันความเสียหายที่เกิดจากการปนเปื้อนและความร้อนจากสภาพการขับขี่ที่ใช้งานหนัก
• รักษาความสะอาดของเครื่องยนต์ ปกป้องการสึกหรอ และให้สมรรถนะที่ดีเยี่ยม
• ให้การปกป้องที่ดีเยี่ยมตั้งแต่สตาร์ท
• ปรับปรุงการประหยัดเชื้อเพลิง
• อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันต่ำระหว่างรอบการให้บริการ ช่วยลดปริมาณการเติมเพิ่ม
• ป้องกันการเกิดออกซิเดชันสำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จได้ดีขึ้น
• เหมาะสำหรับการขับขี่ในเกือบทุกประเภท

ข้อกำหนดและการรับรอง

ผลิตภัณฑ์นี้ผ่านหรือเกินกว่าข้อกำหนดของ:

API CI-4

API SL

คุณสมบัติและคุณลักษณะที่กำหนด

คุณสมบัติ
เกรด	SAE 10W-30
ดัชนีความหนืด, ASTM D2270	141
ค่าความเป็นด่างรวม, mgKOH/g, ASTM D2896	8.9
จุดไหลเท, ฐC, ASTM D97	-36
ความหนืดแบบ Mini-Rotary Viscometer ความหนืดปรากฎ, -30 C, mPa.s, ASTM D4684	16500
ความหนืดไคนีมาติก @ 40 C, mm2/s, ASTM D445	80
ความหนืดไคนีมาติก @ 100 C, mm2/s, ASTM D445	11.7
Hi-Temp Hi-Shear Viscosity @ 150 C 1x10(6) sec(-1), mPa.s, ASTM D4683	35
จุดวาบไฟ, วิธี Cleveland Open Cup, ฐC, ASTM D92	225
เถ้า, ซัลเฟต, % โดยมวล, ASTM D874	1.1

การใช้งาน

โมบิลซูเปอร์ 2000 เทอร์โบสปีด 10W-30 เป็นสูตรที่ออกแบบมาให้คุณมั่นใจในการปกป้องเครื่องยนต์ที่เหนือกว่าน้ำมันเครื่องทั่วไปเราแนะนำเป็นพิเศษอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์และสภาพการขับขี่ต่อไปนี้ :
• เทคโนโลยีเครื่องยนต์ล่าสุด
• เครื่องยนต์ดีเซลในรถยนต์นั่ง รถยนต์นั่งกึ่งบรรทุก SUV รถบรรทุกและรถตู้ขนาดเล็ก
• การขับขี่บนไฮเวย์
• สภาพการขับขี่ปกติจนถึงสภาพการขับขี่สมบุกสมบันในบางครั้ง
• เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ
• เครื่องยนต์กำลังสูง
• การขับขี่ในเมืองที่ขับๆหยุดๆ
• การขับขี่ออฟโรดที่ต้องเจอกับฝุ่นและโคลนเป็นประจำ
• การลากและพ่วงน้ำหนักบรรทุกหนัก

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

น้ำมันเครื่อง เป็นสารที่ช่วยเพิ่มความหล่อลื่นให้กับชิ้นส่วนของรถยนต์เป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเต็มที่ และเพื่อให้รถยนต์ของคุณยังสามารถใช้งานต่อเนื่องในระยะยาวได้อย่างสมบูรณ์ ผู้ขับขี่จึงจำเป็นต้องหมั่นเปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามเวลาที่เหมาะสม เพื่อไม่ให้เกิดความชำรุด เสียหายของตัวเครื่องยนต์หรือปัญหาที่ตามมาของน้ำมันเครื่องที่หมดอายุรวมไปถึงความผลพวงจากความเสื่อมสภาพของน้ำมัน

อุปกรณ์ที่ต้องเตรียมในการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง

• แม่แรงยกรถ และขาตั้งรถ
• ประแจหัวกลม
• ประแจสำหรับไขที่กรองน้ำมัน
• ถุงมือยาง
• ผ้าเช็ดมือ
• ภาชนะรองน้ำมันเก่า
• กรวยพลาสติก
• ตัวกรองน้ำมันเครื่องอันใหม่
• น้ำมันเครื่องใหม่ โดยควรเลือกน้ำมันเครื่องที่เหมาะสมกับรถยนต์ของตนเอง

ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยตัวเอง

• เตรียมรถให้พร้อม ด้วยการนำรถยนต์มาจอดบนพื้นราบ หรือลานกว้าง จากนั้นดับเครื่องและใส่เบรกมือ
• หลังจากปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลงสักพักประมาณ 10 นาที ใช้แม่แรงยกรถขึ้น และวางขาตั้งเพื่อรองรับน้ำหนักรถ
• วางภาชนะรองน้ำมันเครื่องไว้ใต้อ่างน้ำมันเครื่องที่อยู่ใกล้กับท่อไอเสีย
• ใช้ประแจหัวกลมหมุนน็อตเกลียวของอ่างน้ำมันเครื่องเพื่อถ่ายน้ำมันเครื่องออก ซึ่งอาจใช้เวลาหลายนาทีกว่าจะหมด ระวังอย่าให้โดนน้ำมันเครื่องเพราะน้ำมันอาจยังร้อนอยู่
• หลังจากน้ำมันหยุดไหลแล้วให้ใช้ประแจถอดไส้กรองน้ำมันเครื่อง ทั้งนี้ตัวกรองเก่าอาจยังมีน้ำมันเครื่องค้างอยู่ ต้องค่อยๆ ถอดและอย่าให้น้ำมันหกหรือกระเด็นใส่ตัว
• ใส่ตัวกรองน้ำมันเครื่องอันใหม่แทนตัวเดิม ขันน็อตให้แน่นสนิท
• เปิดกระโปรงหน้ารถ เพื่อเติมน้ำมันเครื่องลงไปในช่องเติม และคอยเช็คระดับน้ำมันเครื่องด้วยก้านวัดในการเติมทุกๆ 2 ลิตร เมื่อน้ำมันเครื่องได้ระดับแล้วให้ปิดฝาให้สนิท และปิดกระโปรงรถ
• ตรวจสอบใต้ท้องรถว่าไม่มีน้ำมันเครื่องรั่วไหลออกมาจากชิ้นส่วนใดชิ้นส่วนหนึ่ง
• ลองสตาร์ทรถดูว่าใช้งานได้ปกติหรือไม่ ถ้าได้ให้ติดเครื่องทิ้งไว้ประมาณ 10 นาที จากนั้นดับเครื่องแล้วตรวจระดับน้ำมันเครื่องอีกที ถ้าลดลงให้เติมน้ำมันเครื่องเพิ่มจนได้ระดับพอดี

ข้อควรระวังในการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง

• อย่าถ่ายน้ำมันเครื่องขณะที่เครื่องยนต์กำลังร้อนหรือหลังจอดรถเสร็จใหม่ๆ แต่ให้จอดทิ้งไว้จนเครื่องยนต์เย็นลงก่อน
• น้ำมันเครื่องเก่าที่ถ่ายออกมา ไม่ควรทิ้งในท่อระบายน้ำหรือถังขยะทั่วไป เพราะถือเป็นสารอันตราย ก่อให้เกิดมลพิษ แต่ควรนำใส่ภาชนะแล้วไปทิ้งที่ปั๊มน้ำมัน ร้านรับถ่ายน้ำมันเครื่อง หรือศูนย์รีไซเคิล

สินค้าที่ท่านสั่งซื้อประจำ

สินค้าที่ท่านเลือกดูล่าสุด