น้ำมันเครื่อง Mobil Delvac™ 1 5W 40

Reference : P23-0142

น้ำมันสังเคราะห์แท้ Mobil Delvac 1 5W-40 เป็นน้ำมันสังเคราะห์แท้สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลงานหนักสมรรถนะสูงที่ช่วยยืดอายุการใช้งานเครื่องยนต์และยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลสมัยใหม่ที่ทำงานในการใช้งานที่หนักหน่วง

ราคา บาท ค่าจัดส่ง บาท



น้ำมันเครื่องยนต์ดีเซลงานหนักสมรรถนะสูง
Mobil Delvac 1 5W-40 เป็นน้ำมันสังเคราะห์แท้สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลงานหนักสมรรถนะสูงที่ช่วยยืดอายุการใช้งานเครื่องยนต์และยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลสมัยใหม่ที่ทำงานในการใช้งานที่หนักหน่วง Mobil Delvac 1 5W-40 ให้สมรรถนะที่ยอดเยี่ยมสำหรับเครื่องยนต์ปล่อยมลพิษต่ำสมัยใหม่ รวมถึงอุปกรณ์ทำความเย็น รวมถึงเครื่องยนต์รุ่นเก่าที่บำรุงรักษาอย่างดี Mobil Delvac 1 5W-40 ได้รับการแนะนำให้ใช้ในการใช้งานรองรับงานหนักที่หลากหลาย และสภาพแวดล้อมการทำงานที่พบในอุตสาหกรรมการขนส่งบนถนนหลสงและเหมืองแร่นอกทางหลวง การก่อสร้าง และอุตสาหกรรมการเกษตร Mobil Delvac 1 ยังได้ตามข้อกำหนดของข้อมูลจำเพาะ API SL สำหรับเครื่องยนต์เบนซินและกลุ่มยานยนต์แบบผสม


ลักษณะสำคัญและคุณประโยชน์
เครื่องยนต์ดีเซลสมัยใหม่หลายรุ่นก่อให้เกิดเขม่าและทำงานที่อุณหภูมิสูงกว่าเครื่องยนต์รุ่นเก่า ซึ่งจะเพิ่มความต้องการสารหล่อลื่นสมรรถนะสูงอย่างมาก การออกแบบเครื่องยนต์ที่เข้มงวดมากขึ้นในปัจจุบันจะลดการสิ้นเปลืองน้ำมีนหล่อลื่น ส่งผลให้มีความจำเป็นต้องเติมน้ำมันใหม่เพื่อชดเชยสารเพิ่มคุณภาพที่ใช้หมดไปน้อยลง วงแหวนลูกสูบตัวบนยังติดตั้งไว้ระดับสูงกว่า ทำให้ชั้นฟิล์มน้ำมันอยู่ใกล้ห้องเผาไหม้มากกว่าและให้สารหล่อลื่นในสภาวะสู่ความเค้นทางความร้อนที่รุนแรง Mobil Delvac 1 5W-40 รักษาสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมที่อุณหภูมิสูง นอกจากนี้น้ำมันชนิดนี้ยังเข้ากันได้กับน้ำมันหล่อลื่นแบบดั้งเดิม


ลักษณะสำคัญข้อดีและประโยชน์ที่อาจได้รับทางด้านศักยภาพ
ได้หรือเกินกว่าข้อมูลจำเพาะหลักของผู้ผลิตอุปกรณ์ต้นแบบ(OEM)รายหลัก น้ำมันเครื่องชนิดเดียวที่รองรับการทำงานของกลุ่มยานยนต์ผสมได้
ความเสถียรทางความร้อนและออกซิเดชันที่ยอดเยี่ยม
ควบคุมการก่อตัวของคราบโคลนที่อุณหภูมิต่ำและการสะสมตัวคราบแข็งดำที่อุณหภูมิสูง
การระเหยต่ำควบคุมการสึกหรอและการขัดถูในกระบอกสูบ
ควบคุมปริมาณการใข้น้ำมันหล่อลื่นได้ดี
ผสมสูตรด้วยสูตรความหนืดต่ำอย่างเชี่ยวชาญความเป็นไปได้ของการประหยัดเชื้อเพลิง(1)
ความสามารถสูบจ่ายที่อุณหภูมิต่ำที่ยอดเยี่ยม
การสตาร์ทเครื่องยนต์ง่ายขึ้นและลดการสึกหรอ
ความต้านทานต่อการกัดกร่อนที่ดีช่วยยืดอายุการใช้งานของพื้นผิวสึกหรอที่สำคัญ
ความสามารถในการยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันช่วยควบคุมประสิทธิภาพเชิงดำเนินงานและต้นทุนโดยรวม
ความเข้ากันได้กับชิ้นส่วนอุปกรณ์อายุการใช้งานของปะเก็นและซีลที่ยาวนานยืดอายุการบำรุงรักษา


คุณสมบัติและคุณลักษณะที่กำหนด
คุณสมบัติ
เกรดSAE 5W-40
เถ้า,ซัลเฟต, %โดยมวล, ASTM D8741.35
ความหนาแน่น@ 15 C, kg/l, ASTM D40520.854
จุดวาบไฟ,วิธีCleveland Open Cup, C , ASTM D92226
ความหนืดไคนีมาติก@ 100 C, mm2/s, ASTM D44514.8
ความหนืดไคนีมาติก@ 40 C, mm2/s, ASTM D445102
จุดไหลเท,C, ASTM D97-45
ค่าความเป็นด่าง, mgKOH/g, ASTM D289612
ดัชนีความหนืด, ASTM D2270151


ข้อกำหนดและการรับรอง
ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการรับรองจากผู้ผลิตต่อไปนี้ :
ข้อมูลจำเพาะน้ำมันหล่อลื่น 93K214 ของ Detroit
MB-Approval 228.5
MB-Approval 235.28
VOLVO VDS-2


ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการแนะนำสำหรับการใช้งานที่ต้องการ :
API CG-4
API CF-4
API CF
CATERPILLAR ECF-1-a
Cummins CES 20072
Cummins CES 20071
CUMMINS CES 20075


ผลิตภัณฑ์นี้ได้ตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดของ :
API CI-4 PLUS
API CI-4
API CH-4
API SL
API SJ
Cummins CES 20078
Cummins CES 20077
Cummins CES 20076
Ford WSS-M2C171-D
GLOBAL DHD-1
RENAULT TRUCKS RXD
ACEA E4
ACEA E7
VOLVO VDS-3
RENAULT TRUCKS RLD-2
Mack EO-N


การใช้งาน
Mobil Delvac 1 5W-40 ได้รับการแนะนำให้ใช้ในการใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลสมรรถนะสูงพิเศษ รวมถึงเครื่องยนต์ปล่อยมลพิษต่ำสมัยใหม่ที่ติดตั้งระบบหมุนเวียนก๊าซไอเสีย (EGR) การใช้งานเหล่านี้รวมถึงสิ่งต่อไปนี้ :
• เครื่องยนต์ยานยนต์นอกถนนหลวงที่ทำงานในเงื่อนไขความเร็วสูง/โหลดสูงและขับเคลื่อนแบบหยุดแล้วไป
• เครื่องยนต์ยานยนต์นอกถนนหลวงที่ทำงานด้วยความเร็วต่ำมาก/โหลดหนัก
• อุปกรณ์ระบบดีเซลทั้งหมดจากผู้ผลิตอุปกรณ์สัญชาติอเมริกา ยุโรป และญี่ปุ่น
• อุปกรณ์ทำความเย็น


การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
น้ำมันเครื่อง เป็นสารที่ช่วยเพิ่มความหล่อลื่นให้กับชิ้นส่วนของรถยนต์เป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเต็มที่ และเพื่อให้รถยนต์ของคุณยังสามารถใช้งานต่อเนื่องในระยะยาวได้อย่างสมบูรณ์ ผู้ขับขี่จึงจำเป็นต้องหมั่นเปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามเวลาที่เหมาะสม เพื่อไม่ให้เกิดความชำรุด เสียหายของตัวเครื่องยนต์หรือปัญหาที่ตามมาของน้ำมันเครื่องที่หมดอายุรวมไปถึงความผลพวงจากความเสื่อมสภาพของน้ำมัน


อุปกรณ์ที่ต้องเตรียมในการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง
• แม่แรงยกรถ และขาตั้งรถ
• ประแจหัวกลม
• ประแจสำหรับไขที่กรองน้ำมัน
• ถุงมือยาง
• ผ้าเช็ดมือ
• ภาชนะรองน้ำมันเก่า
• กรวยพลาสติก
• ตัวกรองน้ำมันเครื่องอันใหม่
• น้ำมันเครื่องใหม่ โดยควรเลือกน้ำมันเครื่องที่เหมาะสมกับรถยนต์ของตนเอง


ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยตัวเอง
• เตรียมรถให้พร้อม ด้วยการนำรถยนต์มาจอดบนพื้นราบ หรือลานกว้าง จากนั้นดับเครื่องและใส่เบรกมือ
• หลังจากปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลงสักพักประมาณ 10 นาที ใช้แม่แรงยกรถขึ้น และวางขาตั้งเพื่อรองรับน้ำหนักรถ
• วางภาชนะรองน้ำมันเครื่องไว้ใต้อ่างน้ำมันเครื่องที่อยู่ใกล้กับท่อไอเสีย
• ใช้ประแจหัวกลมหมุนน็อตเกลียวของอ่างน้ำมันเครื่องเพื่อถ่ายน้ำมันเครื่องออก ซึ่งอาจใช้เวลาหลายนาทีกว่าจะหมด ระวังอย่าให้โดนน้ำมันเครื่องเพราะน้ำมันอาจยังร้อนอยู่
• หลังจากน้ำมันหยุดไหลแล้วให้ใช้ประแจถอดไส้กรองน้ำมันเครื่อง ทั้งนี้ตัวกรองเก่าอาจยังมีน้ำมันเครื่องค้างอยู่ ต้องค่อยๆ ถอดและอย่าให้น้ำมันหกหรือกระเด็นใส่ตัว
• ใส่ตัวกรองน้ำมันเครื่องอันใหม่แทนตัวเดิม ขันน็อตให้แน่นสนิท
• เปิดกระโปรงหน้ารถ เพื่อเติมน้ำมันเครื่องลงไปในช่องเติม และคอยเช็คระดับน้ำมันเครื่องด้วยก้านวัดในการเติมทุกๆ 2 ลิตร เมื่อน้ำมันเครื่องได้ระดับแล้วให้ปิดฝาให้สนิท และปิดกระโปรงรถ
• ตรวจสอบใต้ท้องรถว่าไม่มีน้ำมันเครื่องรั่วไหลออกมาจากชิ้นส่วนใดชิ้นส่วนหนึ่ง
• ลองสตาร์ทรถดูว่าใช้งานได้ปกติหรือไม่ ถ้าได้ให้ติดเครื่องทิ้งไว้ประมาณ 10 นาที จากนั้นดับเครื่องแล้วตรวจระดับน้ำมันเครื่องอีกที ถ้าลดลงให้เติมน้ำมันเครื่องเพิ่มจนได้ระดับพอดี


ข้อควรระวังในการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง
• อย่าถ่ายน้ำมันเครื่องขณะที่เครื่องยนต์กำลังร้อนหรือหลังจอดรถเสร็จใหม่ๆ แต่ให้จอดทิ้งไว้จนเครื่องยนต์เย็นลงก่อน
• น้ำมันเครื่องเก่าที่ถ่ายออกมา ไม่ควรทิ้งในท่อระบายน้ำหรือถังขยะทั่วไป เพราะถือเป็นสารอันตราย ก่อให้เกิดมลพิษ แต่ควรนำใส่ภาชนะแล้วไปทิ้งที่ปั๊มน้ำมัน ร้านรับถ่ายน้ำมันเครื่อง หรือศูนย์รีไซเคิล


สินค้าที่ท่านสั่งซื้อประจำ
สินค้าที่ท่านเลือกดูล่าสุด