-
Call Us
-
Email Us
-
Global Certificate
ISO 14001:2015
- เข้าสู่ระบบ
น้ำมันเกียร์ Mobil SHC 632
Reference : P23-0390
น้ำมัน Mobil SHC 600 Series น้ำมันเกียร์และแบริ่งสมรรถนะสุดยอด ออกแบบมาเพื่อการใช้งานอันโดดเด่นในเรื่องการปกป้องอุปกรณ์ อายุน้ำมันและสามารถทำงานได้โดยปราศจากปัญหาทั้งยังเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานให้กับลูกค้าอีกด้วย |
ราคา
บาท
ค่าจัดส่ง
บาท
น้ำมันหล่อลื่นชุดเฟืองเกียร์และแบริ่งสมรรถนะยอดเยี่ยม |
Mobil SHC™ 600 Series เป็นน้ำมันหล่อลื่นชุดเฟืองเกียร์และแบริ่งที่ให้สมรรถนะยอดเยี่ยม ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้การทำงานที่ดีเยี่ยมในแง่ของการปกป้องอุปกรณ์ อายุการใช้งานของน้ำมัน และการทำงานอย่างราบรื่น ช่วยให้สามารถเพิ่มประสิทธิภาพกำลังการผลิตของลูกค้า น้ำมันที่ปรุงแต่งตามหลักวิทยาศาสตร์ชนิดนี้ถูกผสมสูตรโดยใช้เทคโนโลยี Mobil SHC ล่าสุดที่เป็นกรรมสิทธิ์ซึ่งอยู่ระหว่างการรอรับรองสิทธิบัตร เพื่อให้สมรรถนะที่ปรับสมดุลเพื่อรองรับการใช้งานหลากหลายที่จำเป็นภายใต้อุณหภูมิสูงและต่ำ ผลิตภัณฑ์ Mobil SHC 600 ให้คุณสมบัติที่อุณหภูมิต่ำที่ยอดเยี่ยมรวมไปถึงปรับปรุงสมรรถนะการไล่อากาศได้ดีขึ้นในเกรดความหนืดต่ำ ผลิตภัณฑ์ซีรีส์นี้มีคุณสมบัติต้านทานต่อแรงเฉือนทางกล แม้แต่ในชุดเฟืองเกียร์ที่รับโหลดหนักและแบริ่งที่รับแรงเฉือนสูง ซึ่งช่วยให้สามารถรักษาความหนืดของน้ำมันได้ตลอดการใช้งาน |
Mobil SHC 600 Series |
ผลิตภัณฑ์ Mobil SHC 600 Series มีสัมประสิทธิ์การฉุดลากที่ต่ำเมื่อเทียบกับน้ำมันจากแร่ ซึ่งเป็นผลจากโครงสร้างโมเลกุลของน้ำมันพื้นฐานที่คัดสรรมาใช้ ซึ่งส่งผลให้เกิดแรงเสียดทานของน้ำมันต่ำในพื้นที่รับโหลดที่มีพื้นผิวที่ไม่สม่ำเสมอ เช่น เฟืองเกียร์และแบริ่งสัมผัสชนิดลูกปืนเม็ดกลม แรงเสียดทานน้ำมันต่ำทำให้อุณหภูมิการทำงานลดต่ำลงและประสิทธิภาพของเฟืองเกียร์ดีขึ้น ซึ่งช่วยลดการสิ้นเปลืองพลังงานได้ Mobil SHC 600 Series ให้การปรับปรุงประสิทธิภาพพลังงานเพิ่มขึ้นสูงสุดถึง 3.6% จากผลการทดสอบในห้องทดสอบที่มีการควบคุม(*) การผสมสูตรของ Mobil SHC 600 Series ยังให้ความต้านทานต่อออกซิเดชันและการเกิดคราบสะสมที่อุณหภูมิสูงได้อย่างยอดเยี่ยม รวมไปถึงการต้านทานต่อการเกิดสนิมและการกัดกร่อน การต้านทานต่อการสึกหรอ ความสามารถในการแยกตัวกับน้ำ คุณสมบัติการควบคุมการเกิดฟองและการปล่อยอากาศรวมถึงการเข้ากันได้กับวัสดุโลหะหลายชนิดได้อย่างยอดเยี่ยม น้ำมันหล่อลื่น Mobil SHC 600 Series ให้คุณสมบัติการรักษาความเข้ากันได้ดีกับวัสดุซีลและวัสดุอื่นๆ ที่ใช้ในอุปกรณ์ที่โดยทั่วไปหล่อลื่นด้วยน้ำมันแร่ เหมาะสำหรับการใช้กับอุปกรณ์ที่หลากหลาย ไม่เพียงเป็นตัวแก้ปัญหาการทำงานที่อุณหภูมิสูงเท่านั้น น้ำมันหล่อลื่น Mobil SHC 600 Series แต่ยังให้ประโยชน์อื่นๆ อีกด้วย |
(*) ประสิทธิภาพพลังงานจะเกี่ยวโยงเพียงเฉพาะกับสมรรถนะของน้ำมันหล่อลื่น Mobil SHC 600 เมื่อเปรียบเทียบกับน้ำมันอ้างอิง (น้ำมันแร่) แบบดั้งเดิมในเกรดความหนืดเดียวกันในการใช้งานชุดเฟืองเกียร์และระบบหมุนเวียน เทคโนโลยีที่ใช้ช่วยให้ได้ประสิทธิภาพเพิ่มขึ้นสูงอีก 3.6% เมื่อเปรียบเทียบกับน้ำมันอ้างอิงที่ทำการทดสอบกับเกียร์เฟืองหนอนภายใต้สภาวะที่ควบคุม การปรับปรุงประสิทธิภาพดีขึ้นจะแปรผันโดยขึ้นอยู่กับเงื่อนไขการทำงานและการใช้งาน |
ลักษณะสำคัญและคุณประโยชน์ |
น้ำมันหล่อลื่นในตระกูล Mobil SHC ได้รับการยอมรับ และชื่นชอบทั่วโลกในแง่ของนวัตกรรมและสมรรถนะที่โดดเด่น ผลิตภัณฑ์น้ำมันสังเคราะห์นี้ได้รับการออกแบบโดยนักวิจัยของเรา ซึ่งเป็นการแสดงออกถึงความทุ่มเทอย่างต่อเนื่องเพื่อใช้เทคโนโลยีขั้นสูง นำเสนอผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่นที่ยอดเยี่ยม การพัฒนาน้ำมัน Mobil SHC 600 ซีรีส์ บรรลุผลสำเร็จจากการทำงานร่วมกันอย่างใกล้ชิดระหว่างนักวิทยาศาสตร์ของเราและผู้เชี่ยวชาญด้านการใช้งานกับผู้ผลิตอุปกรณ์ (OEM) เพื่อให้มั่นใจว่าผลิตภัณฑ์ของเราสามารถให้สมรรถนะที่ยอดเยี่ยมในการออกแบบอุปกรณ์เชิงอุตสาหกรรมที่ปรับปรุงขึ้นใหม่อย่างต่อเนื่อง การทำงานของเราร่วมกับบรรดาผู้ผลิตอุปกรณ์ที่สำคัญ ช่วยให้สามารถยืนยันผลลัพธ์ที่ได้จากการทดสอบในห้องปฏิบัติการและอุปกรณ์ทดสอบของเรา แสดงถึงสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมของน้ำมันหล่อลื่น Mobil SHC 600 ซีรีส์ ประโยชน์หนึ่งที่มีความสำคัญไม่น้อยที่พิสูจน์แล้วจากการทำงานร่วมกับอุปกรณ์ของผู้ผลิตอุปกรณ์ (OEM) คือความเป็นไปได้ในการปรับปรุงด้านการประหยัดพลังงานได้สูงสุดถึง 3.6% เทียบกับน้ำมันแร่ (*) ประโยชน์เหล่านี้ได้รับการพิสูจน์โดยเฉพาะอุปกรณ์ที่มีการสูญเสียพลังงานทางกลระดับสูง เช่น เฟืองหนอนอัตราทดสูง |
(*) ประสิทธิภาพพลังงานจะเกี่ยวโยงเพียงเฉพาะกับสมรรถนะของน้ำมันหล่อลื่น Mobil SHC 600 เมื่อเปรียบเทียบกับน้ำมันอ้างอิง (น้ำมันแร่) แบบดั้งเดิมในเกรดความหนืดเดียวกันในการใช้งานชุดเฟืองเกียร์และระบบหมุนเวียน เทคโนโลยีที่ใช้ช่วยให้ได้ประสิทธิภาพเพิ่มขึ้นสูงอีก 3.6% เมื่อเปรียบเทียบกับน้ำมันอ้างอิงที่ทำการทดสอบกับเกียร์เฟืองหนอนภายใต้สภาวะที่ควบคุม การปรับปรุงประสิทธิภาพดีขึ้นจะแปรผันโดยขึ้นอยู่กับเงื่อนไขการทำงานและการใช้งาน |
ลักษณะสำคัญ | ข้อดีและประโยชน์ที่อาจได้รับทางด้านศักยภาพ |
การต้านทานทางความร้อน ออกซิเดชันที่อุณหภูมิสูงได้อย่างยอดเยี่ยม | • ช่วยยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ที่ทำงานที่อุณหภูมิสูง • อายุการใช้งานน้ำมันยาวนาน ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา • ช่วยลดการเกิดคราบเลน ทำให้อุปกรณ์ทำงานอย่างราบรื่นและอายุการใช้งานตัวกรองยาวนาน |
มีดัชนีความหนืดสูง และไม่มีไข | • รักษาสภาพความหนืดและความหนาของฟิล์มน้ำมันที่อุณหภูมิสูงอย่างต่อเนื่อง • ช่วยให้ได้สมรรถนะที่อุณหภูมิต่ำได้อย่างยอดเยี่ยมรวมถึงในการสตาร์ทขณะเย็น |
สัมประสิทธิ์แรงฉุดลากต่ำ | • ช่วยลดการเสียดทานและเพิ่มประสิทธิภาพในกลไกการเลื่อน เช่น การเข้าเกียร์ ซึ่งช่วยให้มีโอกาสลดการสิ้นเปลืองพลังงานและอุณหภูมิการทำงานในสภาวะคงตัวลดลง • ช่วยลดผลกระทบของการลื่นไถลขนาดเล็กในแบริ่งสัมผัสชนิดลูกปืนเม็ดกลมเพื่อช่วยยืดอายุการใช้งานของลูกปืนเม็ดกลม |
ความสามารถในการรับโหลดสูง | ช่วยปกป้องอุปกรณ์เครื่องจักรและยืดอายุการใช้งานออกไป ช่วยลดเวลาที่เครื่องจักรหยุดเพื่อทำการซ่อมแซมโดยไม่คาดหมายและยืดอายุการบำรุงรักษาออกไป |
การผสมสูตรกับสารเพิ่มคุณภาพที่ปรับสมดุลแล้ว | ให้สมรรถนะที่ยอดเยี่ยมในด้านการป้องกันสนิมและการกัดกร่อน การแยกตัวจากน้ำ การควบคุมการเกิดฟองและการไล่อากาศ ช่วยให้อุปกรณ์ทำงานได้อย่างราบรื่นในการใช้งานทางอุตสาหกรรมที่หลากหลาย และลดค่าใช้จ่ายการดำเนินงาน |
คุณสมบัติและคุณลักษณะที่กำหนด |
คุณสมบัติ | 624 | 625 | 626 | 627 | 629 | 630 | 632 | 634 | 636 | 639 |
เกรด | ISO 32 | ISO 46 | ISO 68 | ISO 100 | ISO 150 | ISO 220 | ISO 460 | ISO 460 | ISO 680 | ISO 1000 |
ลักษณะภายนอก, AMS 1738 | สีส้ม | สีส้ม | สีส้ม | สีส้ม | สีส้ม | สีส้ม | สีส้ม | สีส้ม | สีส้ม | สีส้ม |
การกัดกร่อนแผ่นทองแดง, 24 ชั่วโมง, 121 C, การจัดอันดับ, ASTM D130 | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B |
ความหนาแน่น @ 60 F, kg/m3, ASTM D4052 | 0.85 | 0.85 | 0.86 | 0.86 | 0.86 | 0.87 | 0.87 | 0.87 | 0.87 | 0.87 |
อีมัลชัน, เวลาถึงระดับ 37 มล. น้ำ, 54 C, นาที, ASTM D1401 | 10 | 15 | 15 | |||||||
อีมัลชัน, เวลาถึงระดับ 37 มล. น้ำ, 82 C, นาที, ASTM D1401 | 15 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 25 | |||
FE8 wear test, V50 roller wear, mg, DIN 51819-3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |||
FZG Scuffing, Fail Load Stage, A/8.3/90, ISO 14635-1(mod) | 11 | 12 | 12 | 12 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 |
จุดวาบไฟ, วิธี Cleveland Open Cup, ฐC, ASTM D92 | 236 | 225 | 225 | 235 | 220 | 220 | 225 | 228 | 225 | 222 |
ความหนืดไคนีมาติก @ 100 C, mm2/s, ASTM D445 | 6.3 | 8.5 | 11.6 | 15.3 | 21.1 | 28.5 | 38.5 | 50.7 | 69 | 98.8 |
ความหนืดไคนีมาติก @ 40 C, mm2/s, ASTM D445 | 32 | 46 | 68 | 100 | 150 | 220 | 320 | 460 | 680 | 1000 |
จุดไหลเท, ฐC, ASTM D5950 | -57 | -54 | -54 | -48 | -48 | -48 | -48 | -45 | -45 | -42 |
Rotating Pressure Vessel Oxidation Test, นาที, ASTM D2272 | 25000 | 25000 | 25000 | 25000 | 25000 | 25000 | 25000 | 25000 | 25000 | 25000 |
การเกิดสนิม, แผนทดสอบ B, ASTM D 665 | ผ่าน | ผ่าน | ผ่าน | ผ่าน | ผ่าน | ผ่าน | ผ่าน | ผ่าน | ผ่าน | ผ่าน |
Turbine Oil Stability Test, Life, สูงสุด 2.0 มก. KOH/g, ชม., ASTM D943 | 10,000 | 10,000 | 10,000 | 10,000 | 10,000 | 10,000 | 10,000 | 10,000 | 10,000 | 10,000 |
ดัชนีความหนืด, ASTM D2270 | 148 | 161 | 165 | 162 | 166 | 169 | 172 | 174 | 181 | 184 |
ข้อกำหนดและการรับรอง |
ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการรับรองจากผู้ผลิตต่อไปนี้: | 624 | 625 | 626 | 627 | 629 | 630 | 632 | 634 | 636 | 639 |
Fives Cincinnati P-34 | X | |||||||||
Fives Cincinnati P-63 | X | |||||||||
Fives Cincinnati P-76 | X | |||||||||
Fives Cincinnati P-77 | X | |||||||||
Fives Cincinnati P-78 | X | |||||||||
Fives Cincinnati P-80 | X | |||||||||
ชุดเกียร์อุตสากรรมของ SEW Eurodrive รุ่น CLP HC 1000 | X | |||||||||
ชุดเกียร์อุตสากรรมของ SEW Eurodrive รุ่น CLP HC 150 | X | |||||||||
ชุดเกียร์อุตสากรรมของ SEW Eurodrive รุ่น CLP HC 220 | X | |||||||||
ชุดเกียร์อุตสากรรมของ SEW Eurodrive รุ่น CLP HC 32 | X | |||||||||
ชุดเกียร์อุตสากรรมของ SEW Eurodrive รุ่น CLP HC 320 | X | |||||||||
ชุดเกียร์อุตสากรรมของ SEW Eurodrive รุ่น CLP HC 460 | X | |||||||||
ชุดเกียร์อุตสากรรมของ SEW Eurodrive รุ่น CLP HC 68 | X | |||||||||
ชุดเกียร์อุตสากรรมของ SEW Eurodrive รุ่น CLP HC 680 | X | |||||||||
ชุดเกียร์อุตสากรรมของ SEW Eurodrive รุ่น CLP HC 150 | X | |||||||||
ชุดเกียร์อุตสากรรมของ SEW Eurodrive รุ่น CLP HC 220 | X | |||||||||
ชุดเกียร์อุตสากรรมของ SEW Eurodrive รุ่น CLP HC 32 | X | |||||||||
ชุดเกียร์อุตสากรรมของ SEW Eurodrive รุ่น CLP HC 460 | X | |||||||||
ชุดเกียร์อุตสากรรมของ SEW Eurodrive รุ่น CLP HC 68 | X | |||||||||
ชุดเกียร์ Siemens Flender, T 7300, A-c, รหัส A31 | X | |||||||||
ชุดเกียร์ Siemens Flender, T 7300, A-c, รหัส A32 | X | |||||||||
ชุดเกียร์ Siemens Flender, T 7300, A-c, รหัส A33 | X | |||||||||
ชุดเกียร์ Siemens Flender, T 7300, A-c, รหัส A34 | X | |||||||||
ชุดเกียร์ Siemens Flender, T 7300, A-c, รหัส A35 | X | |||||||||
ชุดเกียร์ Siemens Flender, T 7300, A-c, รหัส A36 | X |
การใช้งาน |
ถึงแม้น้ำมันหล่อลื่น Mobil SHC 600 ซีรีส์จะสามารถเข้ากับผลิตภัณฑ์ที่มีส่วนผสมของน้ำมันแร่ได้ แต่การผสมกันอาจไปลดสมรรถนะการทำงานของผลิตภัณฑ์ได้ เราจึงขอแนะนำให้ล้างทำความสะอาดระบบอย่างทั่วถึงก่อนที่จะเปลี่ยนมาใช้ผลิตภัณฑ์ Mobil SHC 600 ซีรีส์ เพื่อให้ได้รับประโยชน์ด้านสมรรถนะสูงสุดของน้ำมันกลุ่มนี้ น้ำมันหล่อลื่น Mobil SHC 600 ซีรีส์เข้ากันได้กับวัสดุซีลจาก NBR, FKM และอีลาสโตเมอร์ส่วนใหญ่อื่น ๆ ที่ใช้กับน้ำมันแร่ได้ มีความเป็นไปได้สำหรับการผันแปรอย่างมากในวัสดุอีลาสโตเมอร์ เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุด โปรดปรึกษากับผู้ขายอุปกรณ์ ผู้ผลิตซีล หรือตัวแทนบริษัทในท้องถิ่นของคุณเพื่อตรวจสอบความเข้ากันได้ของวัสดุ น้ำมันหล่อลื่น Mobil SHC 600 ซีรีส์ ได้รับการแนะนำให้ใช้สำหรับการใช้งานกับชุดเฟืองเกียร์ และแบริ่งต่าง ๆ ที่ต้องทำงานที่อุณหภูมิสูงหรือต่ำ หรือในสภาวะอุณหภูมิการทำงานหรืออุณหภูมิน้ำมันที่หากใช้น้ำมันหล่อลื่นแบบเดิมจะไม่สามารถให้อายุการใช้งานที่น่าพอใจ หรือเมื่อต้องการประสิทธิภาพการทำงานที่ดีขึ้น น้ำมันชนิดนี้ให้ประสิทธิผลโดยเฉพาะในการใช้งานที่มีค่าใช้จ่ายการบำรุงรักษาของการเปลี่ยนชิ้นส่วน การทำความสะอาดและการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันสูง การใช้งานพิเศษเฉพาะที่ต้องเลือกความหนืดน้ำมันที่เหมาะสม และรวมถึง : • เติมแล้วใช้งานตลอดอายุของกระปุกเกียร์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเฟืองหนอนที่มีอัตราทดสูง ประสิทธิภาพต่ำ • กระปุกเกียร์ที่ติดตั้งในตำแหน่งยากเข้าถึงซึ่งยุ่งยากในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน • การใช้งานที่อุณหภูมิต่ำ เช่น ลิฟต์สกี ที่สามารถหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนเกรดน้ำมันตามฤดูกาลได้ • แบริ่งของลูกกลิ้งตัวผสมและ roll neck แบริ่งที่เผชิญกับอุณหภูมิสูง • เครื่องรีดแผ่นพลาสติก • การใช้งานเครื่อง centrifuge งานหนักรวมไปถึงเครื่อง centrifuge ในเรือ • ชุดขับแรงฉุดลาก A/C ระบบราง • Mobil SHC 626, 627, 629 และ 630 เหมาะสำหรับชุดปั๊มสกรูโรตารีแบบท่วมน้ำมันสำหรับอัดก๊าซธรรมชาติ ก๊าซสะสมจากขยะฝังกลบ ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) และก๊าซในกระบวนการที่ใช้ในอุตสาหกรรมก๊าซธรรมชาติ • Mobil SHC 629, 630, 632, 634, 636 และ 639 ได้รับการรับรองโดย Siemens AG ให้ใช้ในกระปุกเกียร์ Flender |
สินค้าที่ท่านสั่งซื้อประจำ
สินค้าที่ท่านเลือกดูล่าสุด